Es gibt viele Möglichkeiten, die Eismaschine zu kühlen, die folgenden werden häufig verwendet:
Kühlung mit flüssiger Vergasung; Kühlung mit Gasexpansion; Wirbelrohrkühlung; thermoelektrische Kühlung;
Unter ihnen ist die Flüssigkeitsverdampfungskühlung am weitesten verbreitet. Es nutzt den Wärmeabsorptionseffekt der Flüssigkeitsverdampfung, um eine Kühlung zu erreichen. Dampfkompression, Absorption, Dampfinjektion und Adsorptionskälte sind alle Flüssigkeitsverdampfungskälte.
Die Dampfkompressionskühlung gehört zur Phasenwechselkühlung, die den Wärmeabsorptionseffekt nutzt, wenn das Kältemittel von flüssig zu gasförmig wird, um Kälteenergie zu gewinnen. Es besteht aus vier Teilen: Kompressor, Kondensator, Drosselmechanismus und Verdampfer. Sie sind wiederum durch Rohre zu einem geschlossenen System verbunden.
Hauptkomponenten und Zubehör der Eismaschine
1. Kompressor der Eismaschine: Der Kompressor ist in drei Strukturen unterteilt: offen, halboffen und geschlossen. Die Funktion des Kompressors besteht darin, Kältemittel mit niedriger Temperatur von der Verdampferseite anzusaugen und es nach der Kompression in Kältemitteldampf mit hohem Druck und hoher Temperatur umzuwandeln. Zum Kondensator geschickt.
2. Kommerzieller Eismaschine-Kondensator: Der Kondensator ist ein Wärmetauscher, der die Kälteleistung des Verdampfers in der Kälteanlage zusammen mit der Kompressionsanzeigearbeit des Kompressors an das Umgebungsmedium (Kühlwasser oder Luft) überträgt. Je nach Kühlmethode kann der Kondensator in luftgekühlt, wassergekühlt und verdunstend unterteilt werden.
3. Verdampfer der industriellen Eismaschine: Der Verdampfer bedeutet, dass die Kältemittelflüssigkeit kocht und die Wärme des gekühlten Mediums (Luft oder Wasser) bei einer niedrigeren Temperatur absorbiert, um den Zweck der Kühlung zu erreichen.
4. Magnetventil: Das Magnetventil ist eine Art Absperrventil, das automatisch unter elektrischer Steuerung geöffnet wird. Es wird normalerweise an der Systemleitung installiert, um den Stellantrieb des Zweipunktreglers der Kältesystemleitung automatisch ein- und auszuschalten. Das Magnetventil wird normalerweise zwischen dem Expansionsventil und dem Kondensator installiert. Der Einbauort sollte so nah wie möglich am Expansionsventil liegen, da das Expansionsventil nur ein Drosselelement ist und nicht von selbst geschlossen werden kann, daher muss ein Magnetventil verwendet werden, um die Flüssigkeitszufuhrleitung abzusperren.
5. Thermisches Expansionsventil: Ein thermisches Expansionsventil wird üblicherweise in Kühlgeräten verwendet, um den Kältemittelfluss einzustellen. Nicht nur das Regulierventil steuert die Flüssigkeitszufuhr des Verdampfers, sondern auch das Drosselventil des Kältegeräts. Das thermische Expansionsventil nutzt die Änderung der Überhitzung des Kältemittels am Ausgang des Verdampfers zur Anpassung der Flüssigkeitszufuhr. Das thermische Expansionsventil ist mit dem Flüssigkeitseinlassrohr des Verdampfers verbunden, und der Temperaturfühler ist auf dem Verdampferauslassrohr (Auslassrohr) verlegt. Es wird normalerweise unterteilt in: (1) intern ausgeglichenes thermisches Expansionsventil entsprechend dem Unterschied in der Struktur des thermischen Expansionsventils; (2) Extern ausgeglichenes thermisches Expansionsventil.
Intern balanciertes thermisches Expansionsventil: Es besteht aus einem Temperaturfühler, einem Kapillarrohr, einem Ventilsitz, einer Membran, einer Auswerferstange, einer Ventilnadel und einem Einstellmechanismus. Intern balancierte thermische Expansionsventile werden im Allgemeinen in kleinen Verdampfern verwendet.
Extern balanciertes thermisches Expansionsventil: Extern balanciertes thermisches Expansionsventil Bei Verdampfern mit langen Rohrleitungen oder großem Widerstand werden oft extern balancierte thermische Expansionsventile eingesetzt. Für den Verdampfer gleicher Größe kann beim Einsatz in einem Hochtemperaturspeicher ein intern balanciertes Expansionsventil verwendet werden, während beim Einsatz in einem Niedertemperaturspeicher ein extern balanciertes Expansionsventil verwendet werden kann.
6. Ölabscheider: Zwischen Verdichter und Verflüssiger wird üblicherweise ein Ölabscheider eingebaut, um das im Kältemitteldampf mitgeführte Kältemaschinenöl abzuscheiden. Die Ölrückführeinrichtung dient der Rückführung des Kältemaschinenöls in das Kurbelgehäuse des Kompressors; Die üblicherweise verwendete Struktur des Ölabscheiders hat zwei Typen: Zentrifugaltyp und Filtertyp.
7. Gas-Flüssigkeitsabscheider: Trennen Sie das gasförmige Kältemittel vom flüssigen Kältemittel, um den Kompressor vor Flüssigkeitshämmern zu schützen; die Kältemittelflüssigkeit im Kühlkreislauf speichern und die Flüssigkeitszufuhr entsprechend der Laständerung anpassen.
8. Akkumulator: Durch die Einstellung des Akkumulators kann die Flüssigkeitsspeicherkapazität des Akkumulators genutzt werden, um den Kältemittelkreislauf im System auszugleichen und zu stabilisieren, so dass das Kältegerät im Normalbetrieb ist. Der Akkumulator ist im Allgemeinen im Kondensator und zwischen den Drosselelementen angeordnet, damit das flüssige Kältemittel im Kondensator problemlos in den Akkumulator eintreten kann, sollte die Position des Akkumulators niedriger als der Kondensator sein.
9. Trockner: Um die normale Zirkulation des Kältemittels zu gewährleisten, muss das Kühlsystem sauber und trocken gehalten werden. Der Filtertrockner wird in der Regel vor dem Drosselelement eingebaut. [Quelle dieses Artikels: Refrigeration Encyclopedia Public Number], wenn das flüssige Kältemittel zuerst durchströmt, nachdem der Filter getrocknet ist, kann das Verstopfungsphänomen im Drosselelement wirksam verhindert werden.
10. Schauglas: Es wird hauptsächlich verwendet, um den Zustand des Kältemittels in der Flüssigkeitsleitung des Kältegeräts und den Wassergehalt im Kältemittel anzuzeigen. Üblicherweise sind auf dem Gehäuse des Schauglases verschiedene Farben markiert, um den Wassergehalt des Kältemittels in der Anlage anzuzeigen.
11. Hoch- und Niederdruckrelais: Der Auslassdruck des Kompressors ist zu hoch, um automatisch getrennt zu werden, die Arbeit des Kompressors zu stoppen, nachdem die Ursache des Hochdrucks beseitigt wurde, ist ein manueller Reset erforderlich, um den Kompressor zu starten (Fehler plus Alarm); Wenn der Saugdruck zum Einstellen reduziert wird. Wenn die untere Grenze eingestellt ist, wird der Kompressor automatisch getrennt und gestoppt. Wenn der Saugdruck auf die eingestellte Obergrenze ansteigt, wird der Kompressor eingeschaltet.
12. Öldruckdifferenzrelais: Ein elektrischer Schalter, der die Saug- und Förderdruckdifferenz der Schmierölpumpe als Steuersignal verwendet. Wenn die Druckdifferenz kleiner als der eingestellte Wert ist, stoppt der Kompressor und übernimmt eine Schutzfunktion.
13. Temperaturrelais: Verwenden Sie die Temperatur als Steuersignal, um die Temperatur des Kühlraums zu steuern. Das Starten und Stoppen des Kompressors kann direkt gesteuert werden, indem das Ein- und Ausschalten des Magnetventils für die Flüssigkeitszufuhr gesteuert wird; Wenn eine Maschine mehrere Bänke hat, können die Temperaturrelais jeder Bank parallel geschaltet werden, um den automatischen Start und Stopp des Kompressors zu steuern.
14. Kältemittel: Kältemittel, auch bekannt als Kältemittel und Kältemittel, sind Zwischensubstanzen, die zur vollständigen Energieumwandlung in verschiedenen Wärmekraftmaschinen verwendet werden. Diese Substanzen verwenden normalerweise reversible Phasenübergänge (wie z. B. Gas-Flüssigkeits-Phasenübergänge), um die Leistung zu erhöhen.
15. Kältemaschinenöl: Die Funktion von Kältemaschinenöl besteht hauptsächlich darin, zu schmieren, abzudichten, zu kühlen und zu filtern. Bei Mehrzylinderkompressoren kann das Schmieröl auch zur Steuerung des Entlastungsmechanismus verwendet werden.
